Blog

Cara Pakai + Memperlakukan Rem Tangan Mobil yang Benar

Rem tangan mobil atau rem parkir sangat membantu saat anda parkir terutama di tanjakan atau turunan.

Cara kerja rem tangan ini adalah dengan mengaktifkan rem belakang kendaraan supaya mobil tidak mudah meluncur. Anda pasti sudah tidak asing dengan fitur yang satu ini bukan?

Rem tangan mobil ini sebenarnya ada 3 jenis model, yaitu rem stik, rem pedal dan rem tombol yang punya cara kerja masing-masing.

Rem stik menjadi model yang paling familiar diantara yang lain. Cara menggunakannya dengan menarik tuasnya saja dan untuk melepaskannya dengan cara menekan tombol yang terletak di ujung tuas kemudian menurunkannya.

Rem pedal biasanya terdapat pada mobil matic. Rem pedal ini termasuk baru dan cara menggunakannya dengan cara menekan pedalnya dalam-dalam lalu menginjaknya lagi untuk melepaskannya.

Sedangkan rem tombol ini paling sederhana penggunaannya. Anda hanya perlu menekan tombol untuk mengaktifkan rem parkir mobil jenis ini. Namun, jenis rem ini tidak banyak dipakai saat ini.

Walaupun sangat membantu, namun menggunakan rem parkir ini bila terlalu lama justru akan rusak bila terlalu lama diaktifkan.

Cara Pakai Rem Tangan Mobil yang Benar

alat penghemat bbm terbaik

Resiko Rem Tangan Mobil Yang Jarang Diketahui

Menggunakan rem parkir mobil yang terlalu lama bisa menyebabkan resiko yang mungkin belum anda sadari, yaitu kampas rem bisa copot.

Tapi kejadian tersebut biasa terjadi pada mobil yang masing menggunakan rem belakang jenis tromol. Saat rem parkir mobil tersebut anda aktifkan terlalu lama, kampas rem juga akan menempel terlalu lama menempel pada tromol dan menjadi lengket. Bila sudah lengket dan mobil tetap anda jalankan, maka kampas rem bisa langsung copot.

Resiko copotnya kampas rem ini akan semakin besar saat kondisi basah. Solusinya adalah dengan mengganti fungsi rem parkir dengan mengganjal ban saja jika mobil  dalam kondisi basah atau akan lama tidak dipakai.

Pada Lahan Miring, Rem Tangan Saja Tidak Cukup

Saat anda harus berhenti parkir di lahan yang miring, sebaiknya jangan hanya mengandalkan rem parkir saja. Sangat disarankan anda juga memberi pengganjal pada roda depan/belakang.

Hal ini karena rem tangan mobil akan bekerja terlalu berat saat mobil berhenti di lahan yang miring. Efeknya kampas akan jadi cepat aus dan beresiko mobil anda meluncur bebas jika rem sudah tidak mampu menahan.

Menjaga kondisi rem tangan mobil sangat penting dilakukan. Anda harus melakukan pengecekan rutin pada komponen ini karena seiring berjalannya waktu, kinerjanya juga akan menurun.

Baca Yang Ini Juga Ya:

Kapan rem parkir sudah waktunya di service?

Untuk menjawabnya, anda tinggal memperhatikan jumlah “klik” saat menarik tuas rem parkir ini. Bila mobil anda bisa berhenti dalam 4-7 kali klik, maka kondisinya masih bagus. Jika lebih dari 7 klik, berarti rem parkir mobil anda sudah waktunya di setel ulang.

Jadi bila disimpulkan cara menggunakan rem tangan mobil yang benar adalah sebagai berikut;

  • Jangan terlalu lama mengaktifkan rem tangan, bila mobil anda jarang dipakai sebaiknya anda berikan pengganjal saja pada roda
  • Kondisi rem parkir masih baik bila masih mencengkeram kuat pada 4-7 klik tarikan tuas
  • Kurangi penggunaan yang berlebihan saat mobil berhenti hanya sebentar di lampu merah atau hanya berhenti sesaat
  • Saat parkir di lahan yang miring, tambahkan batu atau balok kayu untuk mengganjal roda
  • Rawat rem tangan kendaraan anda secara rutin dan jaga kondisinya agar selalu bagus

Nah, itulah cara memakai dan memperlakukan rem tangan kendaraan anda yang baik. Semoga dapat memberikan informasi tambahan untuk anda!