Salah satu motor sport keluaran Kawasaki yang pernah menjadi idola sekitar 2 dekade yang lalu adalah Kawasaki ninja RR.
Motor ini banyak sekali penggemarnya walaupun harganya termasuk tidak murah pada jamannya. Sayangnya, motor ini sudah tidak diproduksi lagi karena masih menggunakan mesin 2 tak yang memang dilarang oleh pemerintah karena aturan gas buang yang sudah tidak memenuhi standar lingkungan.
Bila anda mendapatkan motor kawasaki ninja rr ini dari dealer motor seken, sebaiknya anda langsung ganti ketiga komponen ini.
Ada banyak komunitas tersendiri yang menjadi menjadi tempat anggota untuk menyalurkan hobi modifikasi ninja RR dengan berbagai aliran.
Memang melakukan modifikasi motor bisa menjadi hiburan yang menyenangkan karena selain akan membuat tunggangannya menjadi tampil beda, juga sebagai bentuk ekspresi diri dan karya yang mencerminkan karakter pemiliknya.
Para modifikator ini kebanyakan di isi oleh para pemuda yang memang suka dengan modifikasi kendaraan. Namun, melakukan modifikasi sebenarnya juga membutuhkan sedikit sentuhan seni supaya hasilnya terlihat baik dan tidak terlihat asal-asalan.
Sebaiknya apabila anda ingin melakukan modifikasi ninja RR, maka carilah referensi dahulu yang bisa anda contoh. Tapi sebelumnya anda bisa menentukan aliran modifikasi apa yang sekiranya ingin anda terapkan pada motor kesayangannya tersebut.
Sebelum membahas tips dalam melakukan modifikasi, berikut data kendaraan Kawasaki ninja RR sebagai dasar informasi modifikasi.
Spesifikasi Kawasaki Ninja RR
| Mesin | Tipe : 2-langkah , 1 Silinder, Cranked case, Reed Valve, KIPS, HSAS |
| Volume Silinder : 149 cm3 | |
| Maksimum Power : 21 kW/11.000 rpm, EURO II | |
| Torsi Maksimum : 20 Nm/9.000 rpm, EURO II | |
| Sistem Pembakaran : karburator : Mikuni Vm 28 | |
| Sistem Pengapian : – | |
| Diameter x Langkah : 59,0 mm x 54,4 mm | |
| Perbandingan Kompresi : 6,9 : 1 | |
| Jumlah Transmisi : 6-Speed | |
| Rangka | Suspensi Depan : 41 mm telescopic |
| Suspensi Belakang : Monoshoc suspension | |
| Rem Depan : Cakram Twin Port | |
| Cakram Twin Port | |
| Rem Belakang : Rem Cakram Twin Port | |
| Ban Depan : 90/90-17 49S Tube- Type | |
| Ban Belakang : 110/80-17 57S Tube- Type | |
| Dimensi | Panjang x Lebar x Tinggi : 1930 mm x 720 mm x 1095 mm |
| Jarak Poros Roda : 1.305 mm | |
| Jarak ke Tanah : 145 mm | |
| Berat : 134 kg | |
| Kapasitas Bensin : 10,8 Liter | |
| Drivetrain Kawasaki Ninja RR | Jumlah Tranmisi : 6 – Speed |
| Rasio Gigi Ke – 1 : 2.700 (27 / 10) | |
| Rasio Gigi Ke – 2 : 1.706 (29 / 17) | |
| Rasio Gigi Ke – 3 : 1.300 (26 / 20) | |
| Rasio Gigi Ke – 4 : 1.091 (24 / 22) |
Apabila melihat dari data di atas, mesin yang diusung oleh Kawasaki ninja RR ini terbilang menengah untuk saat ini. Namun, untuk performa secara keseluruhan motor ini sangat bisa diandalkan. Jadi untuk modifikasi mesin tidak perlu banyak perubahan kecuali ingin anda gunakan untuk drag.
Sedangkan untuk dipakai harian, anda bisa melakukan modifikasi hanya pada tampilan saja sudah cukup kok. Misalnya anda mengganti knalpot dengan spare part aftermarket yang bagus, anda sudah bisa merubah penampilan sekaligus memperbaiki “nafas” motor anda.
Tips Modifikasi Kawasaki Ninja RR
Seperti yang sudah di sebutkan sebelumnya, melakukan modifikasi sebaiknya terkonsep sejak awal supaya hasilnya lebih maksimal. Namun, ada 2 kendala yang umum ditemui dalam melakukan proses modifikasi, yaitu:
- Dana
Dana seringkali menjadi masalah utama untuk menuntaskan konsep modifikasi ninja RR anda. Kalau memang demikian, jangan khawatir anda tidak sendirian.
Menghadapi kendala ini satu-satunya cara adalah bersabar dan rajin menabung. Cara ekstremnya bisa juga berhutang, hehe.. Pada intinya, tidak masalah apabila tidak bisa langsung menyelesaikan konsep modifikasi anda. Anda bisa melakukannya sedikit demi sedikit, tapi harus sesuai dengan aliran yang sudah anda rencanakan.
Beberapa aliran modifikasi yang bisa anda terapkan untuk Kawasaki ninja RR, antara lain:
- Modifikasi Jari-Jari
- Modifikasi Airbrush
- Modifikasi Thailook
- Modifikasi Drag
- Modifikasi Street Fighter
Apabila anda ingin berkreasi sendiri dengan desain yang anda miliki, silahkan saja. Pada dasarnya, anda akan melakukan modifikasi sudah dengan konsep yang terencana sejak awal. Walaupun anda melakukannya dengan cara “dicicil”, hal itu tidak jadi soal.
Tips Lainnya:
- TOP 9 Daftar Motor Tercepat Di Dunia Saat Ini
- Koleksi Gambar/Foto Modif Megapro, Sejarah + Perawatan
- Penyebab Rem Mobil Bunyi Mendecit + Cara Mengatasi
- Spare Part
Spare part ini juga seringkali menjadi kendala saat ingin melengkapi modifikasi motor kesayangan anda. Beberapa spare part untuk modifikasi “kanibal” mungkin anda harus sedikit berburu. Cobalah untuk berusaha maksimal mendapatkan beberapa spare part yang sekiranya susah di dapatkan.
Apabila spare part tersebut untuk meningkatkan performa mesin, tentu jangan pakai yang murahan. Karena itu, membuat daftar rincian komponen apa saja yang ingin anda modifikasi akan sangat membantu dalam proses membangun motor modifikasi impian anda.
Bagi anda yang masih bingung dan belum menemukan ide model modifikasi seperti apa yang ingin anda lakukan, berikut ini kami sertakan berbagai karya modifikasi kawasaki ninja RR beserta model ceweknya yang cantik-cantik.
Kumpulan Gambar Modifikasi Ninja RR
Nah, itulah tadi spesifikasi, tips sederhana dan gambar modifikasi ninja RR sebagai inspirasi dalam membangun motor kesayangan anda.
Beberapa model yang ditampilkan dalam contoh di atas mungkin terlihat sederhana, tapi masih tampak keren. Anda bisa mengambil contoh bagian-bagian tertentu saja dan menggabungkan dengan desain modifikasi anda sendiri.
Cobalah untuk membuat beberapa alternatif pilihan modifikasi dan sesuaikan dengan kemampuan budget yang ada. Semoga artikel ini bisa menambah wawasan dan ide anda dalam berkreasi.
Selamat Berkarya!