Blog

10 Mobil Klasik Keren “Berotot” Made In US Era 1960-an

Apakah anda suka dengan mobil klasik keren yang punya power besar atau “berotot”?

Kalau iya, anda akan suka dengan artikel yang kami sajikan kali ini.

Sebelum memberikan daftar mobil-mobil jaman dulu dengan mesin bertenaga yang begitu besar (bahkan masih cukup besar untuk saat ini), kami akan sedikit bercerita tentang kemunculan mobil-mobil berotot ini di amerika.

Dulu, para pabrikan mobil memang sempat mengobarkan perang untuk adu kekuatan mobil mana yang terhebat. Efeknya, mobil-mobil pada sekitaran tahun 1950 banyak diproduksi dengan kemampuan tenaga yang begitu besar.

Sejarah mencatat  bahwa mobil pertama dari generasi mesin monster ini adalah Oldsmobile Rocket 88. Mobil tersebut pertama kali diproduksi pada tahun 1949 untuk publik pasca-perang (yang fokus pada kecepatan dan kekuatan). Tidak ada yang bisa menandingi 303 kubik inch V8 yang memenangkan delapan dari sepuluh balapan NASCAR pada tahun itu.

Lompat ke tahun 1955, Chrysler lalu mulai mengambil alih kendali NASCAR dengan C-300-nya.

Persaingan memanas pada awal 1960-an antara Chrysler, Dodge, dan Plymouth (Mopar) bersaing dengan Ford untuk menjadi yang tercepat. Pada tahun 1962, Dodge Dart yang membuat mesin 413 cu inci bisa melewati 0.25 mil dalam 13 detik, lebih dari 100 mph.

Coba anda bandingkan dengan mobil masa kini. Pada tahun 2015, Ford Mustang mampu melewati 0.25 mil dalam 12,8 detik.

alat penghemat bbm terbaik

Jadi setengah abad yang lalu, Dodge Dart (dengan ban yang cukup kecil) hanya lebih lambat 0,2 detik dibandingkan dengan Mustang yang jauh lebih baru.

Pada 1964, persaingan mobil berotot ini benar-benar mulai liar di Detroit. Chevrolet memiliki SS, Pontiac GTO, Dodge Polara 500, Plymouth the Sport Fury dan Ford merilis mesin 427 cu inci sebagai respon terhadap 426 cu inci punya Mopar.

Bisa dikatakan bahwa tahun 1960-an adalah dekade terbaik untuk desain mobil Amerika. Tiga merek teratas (Mustang, Camaro, dan Challenger) bahkan masih menciptakan desain-desain retro dari era itu.

Daftar Mobil Klasik Dengan Power Monster

Baiklah, berikut ini adalah daftar mobil-mobil terbaik pada era 1960-an dilansir dari axleaddict.com:

  1. Pontiac GTO (1964)

mobil klasik keren 1964 Pontiac GTO

Mobil klasik yang pertama adalah Pontiac GTO yang diproduksi tahun 1964. Mobil ini dianggap sebagai mobil berotot Amerika pertama yang tersedia secara luas dengan harga yang masuk akal.

General Motors (GM) sebagai pemilik Pontiac sebenarnya melarang pembuatan mobil-mobil seperti GTO ini, sehingga Pontiac merancangnya secara rahasia baru kemudian mendekati Board GM dengan setumpuk pesanan dealer lebih dari 5.000 unit.

Chief Engineer Pontiac , John DeLorean dan rekan insinyurnya, Bill Collins dan Russ Gee menyadari bahwa memasang 388 cu inch V8 ke dalam Pontiac membuat mereka memiliki sesuatu yang cukup liar saat itu.

GTO sebenarnya dipasarkan melalui Pontiac Tempest. Jadi, jika Anda menginginkannya, Anda memesan Pontiac Tempest tetapi dengan paket opsi GTO. Jadi Pontiac Tempest Anda akan diubah menjadi GTO.

Pontiac GTO ini bisa dipesan dengan fitur-fitur tambahan dan biaya-aya ekstra. Pada versi lengkapnya yang seharga USD 2.966, mobil ini mampu menghasilkan power hingga 348 HP dengan akselerasi dari 0 ke 60 mph hanya dalam 5,6 detik. Cepat bukan?

GM mengasumsikan produksi sampai 5.000 GTO untuk tahun 1964, tetapi dalam sejarahnya mobil Pontiac mencapai 32.000 diproduksi. Mungkin akan lebih banyak lagi jika mereka memiliki kapasitas produksi lebih banyak.

  1. Chevrolet Chevelle SS396 (1967)

mobil antik 1967 Chevrolet Chevelle SS396

Mobil klasik kedual adalah Chevrolet Chevelle SS396. SS adalah singkatan dari Super Sport. Istilah ini diadopsi melalui berbagai model chevrolet, bahkan pada Impala bersama dengan Camaro dan Malibu.

Mesin 396 inci kubik V8 menjadi 375 HP disematkan pada mobil ini di akhir tahun 1967 dan pembeli memiliki pilihan tujuh transmisi yang berbeda.

Jika pada tahun 1967 Anda memiliki uang USD 2.825, maka Chevelle bisa menjadi milik anda. Harganya lebih murah dibanding mobil berotot lainnya pada masa itu.

Akselerasi dari 0 hingga 60 mph diambil dalam 6,5 detik. Kelemahannya adalah mobil ini sebenarnya cukup boros. Tetapi BBM memang masih murah pada masa itu, jadi siapa yang peduli.

  1. Dodge Coronet R/T (1968)

Mobil bermesin besar 1968 Dodge Coronet RT

Mobil klasik yang ketiga adalah Dodge Coronet R/T (Road and Track). Desain untuk Coronet 1968 ini semuanya baru dan hadir dalam tujuh model berbeda dengan hardtop, convertible, sedan, dan station wagon.

Harga mulai dari $ 2500 untuk sedan. Coronet R/T datang standar dengan 440 cubic inch Magnum V8 dengan karburator empat barel yang menghasilkan tenaga 375 HP. Speedometer hingga 150 mph, jok vinil, dan garis-garis seperti lebah di bagian belakang.

Bahkan ada yang lebih cepat adalah versi Hemi 426 cu inci yang hanya ada 226 unit saja pada tahun itu. Dengan 425 hp yang dihasilkannya, akselerasi dari 0 hingga 60 mph hanya membutuhkan waktu 5,3 detik dengan kecepatan tertinggi 140mph.

Semua itu bisa didapatkan dengan USD 3.500.

  1. Pontiac Firebird (1968)

mobil berotot 1968 Pontiac Firebird

Mobil klasik keren selanjutnya adalah Pontiac Firebird. Pontiac memperkenalkan Firebird pada tahun 1967 melalui sepupunya, yaitu Chev Camaro.

Pontiac Firebird tahun 1968 dilengkapi mesin 400 cu inci dari GTO tersedia dengan 325 hp. Dengan spesifikasi ini, jarak seperempat mil dicapai dalam 14,7 detik dan 0 – 60 mph dalam 6,2 detik. Firebirds sekitar $ 200 lebih mahal pada semua model dibandingkan dengan Camaro.

  1. Mustang K-Code 2+2 Fastback GT (1966)

1966 Mustang K-Code 2+2 Fastback GT

Mobil klasik ini diproduksi sangat terbatas. Hanya ada 5.000 unit yang dibuat pada tahun 1966. Semuanya dilengkapi standar Solid Lifter 289 cu inch V8 dengan 271HP.

Basis Mustang 289 V8 dengan 200hp dan oleh Ford ditambahkan kompresi empat barel bukannya 2 barel standar dan solid valve lifter yang mampu memberikan tambahan extra 71 HP.

Paket opsi GT juga termasuk rem cakram depan, kotak manual empat kecepatan (bukan tiga kecepatan), kemudi rasio cepat, knalpot ganda, lampu kabut kembar dll.

  1. Dodge Challenger R/T (1970)

1970 Dodge Challenger RT

Mobil klasik dari Dodge ini sebenarnya sangat terlambat datangnya karena mobil ini dimaksudkan untuk melawan Mustang dan Camaro.

Dodge Challenger menjadi terkenal setelah merilis film”’Vanishing point”. Bintang utama, Kowalski, mencoba menghindari polisi dari Colorado hingga hampir San Francisco untuk mengantarkan mobil yang dikendarainya, yaitu Dodge Challenger R/T putih tahun 1970 dengan 440 Magnum. Jika Anda belum pernah melihat film ini, cari saja. Walaupun film lama, tapi tetap menarik.

Mobil ini keluar dengan berbagai mesin hot rod. Yang pertama adalah 383 cu inci 6,2 liter Magnum V8 yang memberikan 335 HP.

Tapi Anda bisa memesannya dengan 440 cu inci, 7,2 liter, enam paket (trio karburator 2 barel) yang memberi Anda mobil balap dengan 4 percepatan dan 425 HP.Dengan mesin ini, anda bisa melewati seperempat mil hanya dalam 13,4 detik pada 107 mph.

Baca Artikel Lainnya Ya:

  1. Chevrolet Camaro Z/28 (1969)

1969 Chevrolet Camaro Z28

Mobil klasik Chevrolet Camaro Z/28 dirancang untuk bersaing dalam seri SCCA Trans-Am. Mobil ini dilengkapi dengan standar suspensi yang di upgrade, transmisi 4 kecepatan, rem cakram pada keempat roda, dan Solid Lifter 302 cu inci V8 hanya di bawah 5 liter.

Chevrolet mengiklankan power mesin berototnya ini “hanya” 290 HP. Hal tersebut disinyalir karena alasan balap dan asuransi. Power sebenarnya mencapai ke 360 ​​hp untuk yang standar, dan dengan opsional pembelian lainnya (upgrade)  bisa mencapai 400 hp.

Popularitas mobil klasik ini mulai tumbuh pesat setelah GM memenangkan 10 dari 13 balapan Trans-Am tahun itu dan produksinya melonjak 7.999 mobil.

Akselerasi dari 0 hingga 60 mph dicapai dalam 5,5 detik dan 0.25 mil dalam 13,8 detik.

Bila dibandingkan dengan Camaro produksi 2014 yang mencapai 12,9 detik untuk 0.25 mil, sebenarnya tidak begitu banyak perubahan selama rentang waktu setengah abad ini. Bahkan mungkin Z/28 tahun 60-an bisa lebih cepat daripada yang terbaru karena yang sekarang memiliki segala macam kontrol traksi dan stabilitas ditambah teknologi ban yang belum ada tahun 60-an.

  1. Dodge Charger (1968)

1968 Dodge Charger

Mobil klasik selanjutnya adalah Dodge Charger tahun 1968 yang mempunyai desain yang “bersih” dan simple.

Salah satu momen kejar-kejaran mobil ini paling berkesan adalah dalam film Steve McQueen’s Bullitt, antara Dodge Charger 1968 melawan McQueen di Mustang 390 fastback.

Para pengamat banyak yang menganalisis film itu selama beberapa dekade dan sampai pada kesimpulan bahwa selama pengejaran tersebut Dodge Charger lebih cepat.

Mesin standar mobil klasik keren ini adalah 318 cu inci V8 tetapi Anda bisa mendapatkan versi R/T dengan Magnum 440 cu inci. Total 96.000 unit Chargers diproduksi pada tahun 1968 termasuk 17.000 R/T. Anda bisa mendapatkan mesin 318 ini dengan harga lebih dari USD 3000, atau USD 3480 untuk versi yang R/T.

Charger dengan Hemi 426 cu inch bisa mencapai power 425 hp. Dengan transmisi empat kecepatan, yang akan mencapai 60 mph hanya dalam 5,4 detik dengan 140 mph.

  1. Plymouth Barracuda (1970)

1970 Plymouth Barracuda

Dari semua produksi Barracuda, mobil klasik Plymouth Barracuda 1970 adalah desain terbaiknya. Barracuda 1966 adalah mobil keren dengan jendela melengkung yang indah seperti British Jensen pada tahun yang sama.

Dikenal sebagai The Cuda, mobil keren ini berbagi mesin dengan Charger Chrysler dan Challenger pada saat itu. Jadi V8 yang tersedia adalah dari 318 cu inci hingga 426cu inci Hemi dan 440 cu inci Magnum.

Cuda sangat mirip dengan Challenger, namun Challenger mempunyai jarak sumbu roda 2 inci lebih panjang.

Waktu 0 – 60mph di dapat dalam 5,8 detik dengan Hemi, tetapi biaya tambahan sebesar USD 880 untuk mendapatkan opsi mesin ini mungkin menjadi alasan mengapa hanya 666 mobil yang terjual. Mobil standar dengan 225 cu inch 6, berharga USD 2.865 jadi ya tambahan biaya 30% untuk mesin Hemi pasti cukup mahal.

  1. AMC Javelin (1968)

1968 AMC Javelin

Javelin adalah mobil berotot yang tidak biasa. Mobil ini dibangun dalam dua generasi, yaitu versi 1968-1970 dan 1971-1974.

Kenyataan bahwa Javelin memenangkan seri Trans-Am membuat orang menyadari kemampuan mobil ini. Bukan hanya pada tahun 1971, tetapi 1972 dan 1976, dua tahun setelah mobil ini berhenti diproduksi.

AMC membangunnya di Wisconsin, tetapi kendaraan keren juga dirakit di Meksiko, Venezuela, Jerman, dan Australia.

Harganya mulai dari USD 2.742 dengan model dua pintu. Sedangkan untuk pilihan mesin, sebagian besar memilih untuk V8 4,8 liter, 290 cu inci.

Pilihan mesin terbesar adalah 390 cu inch, 6,4 liter dengan transmisi manual empat kecepatan yang menghasilkan 315 HP dan melewati waktu 0 hingga 60 pada 6,6 detik dengan kecepatan tertinggi 122 mph.

Total produksi untuk mobil ini adalah 6.625 mobil. Jumlah yang tidak besar menurut standar tiga besar mobil berotot.

Nah, itulah daftar mobil klasik keren bermesin besar dari tahun 60-an. Anda tertarik yang mana?

Semoga Bermanfaat!