Honda megapro adalah salah satu motor yang mampu bertahan cukup lama di Indonesia, terutama di jawa dan Sumatra.
Megapro adalah penerus dari generasi sebelumnya yang juga cukup laris di pasaran, yaitu Honda GL-Pro. Honda GL Pro sendiri hadir di Indonesia tahun 1980an sampai berubah nama menjadi megapro dan bertahan hingga akhir tahun 2018 kemarin.
Motor ini mempunyai penggemar tersendiri dan banyak yang ingin memilikinya untuk di modifikasi. Banyak juga klub-klub modif megapro yang terbentuk di beberapa daerah.
Mengingat perjalanan yang cukup panjang dari motor ini, tidak heran banyak sekali perubahan yang terjadi. Langsung saja, lihat data sejarah motor megapro dari generasi ke generasi berikut ini:
Generasi GL-Pro:
- Honda GL-Pro Platina 105cc 1982-1985
Muncul tahun 1982 dengan memakai mesin 105cc dan pengapian menggunakan platina. Bagi yang pernah punya pengalaman dengan motor ini, pasti agak pusing pas ada ngadat dengan platinanya.
- Honda GL-Pro 145 (white engine) 1985-1991
Sejarah GL pro ini muncul tahun 1985, dengan mesin yang cukup menggebrak yaitu 145cc dan menggunakan pengapian CDI.
- Honda GL-Pro 145 (Black Engine) 1991-1995
GL-Pro black engine ini adalah motor yang langsung didatangkan dari jepang (CBU). Secara penampilan tidak ada yang berbeda, hanya saja klaim kekuatan dan akselerasinya lebih oke dari white engine.
- Honda GL-Pro 160 (Neo Tech) 1995-1999
Tahun 1995, honda mengeluarkan varian dengan mesin yang menggunakan teknologi terbaru yang dikenal dengan sebutan Neo Tech yang berkapasitas 160cc. Produksi motor GL-Pro berhenti pada tahun 1999 dan berlanjut ke generasi selanjutnya, yaitu Honda Mega Pro.
Generasi Mega-Pro:
- Honda Megapro 160 (Neo Tech) 1999-2001
Generasi pertama mega pro ini hadir dengan mesin honda GPro neo tech. mengalami perubahan signifikan dari desain body yang dari serba kotak menjadi serba bulat.
- Honda MegaPro 160 Facelift 2002-2005
Generasi kedua hadir dengan penambahan electric starter dan perubahan pada bagian strippingnya saja. Model CW dari generasi ini keluar pada tahun 2004.
- Honda Megapro 160 Advance (Primus) 2006-2009
Generasi mega pro ini disebut dengan maga pro primus karena bintang iklan yang dipakai dan ngetrend saat itu, Primus Yustisio. Desain generasi ini punya banyak perombakan karena untuk mengejar penjualan yang sempat disalip Suzuki Thunder 125. Kelemahan banyak keluhan tangki keropos dan kampas kopling yang cepat aus.
- Honda New Megapro 150 2010-2014
Megapro generasi ini sebenarnya diklaim secara performa lebih baik dari generasi sebelumnya walaupun besaran CC lebih kecil. Tapi, sejak generasi ini diluncurkan, peminat mega pro terlihat turun drastis dibanding generasi sebelumnya.
- New Megapro FI 2014-2018
Hingga akhirnya pada 2014, honda melakukan revisi tampilan serta melengkapi mesinnya dengan bahan bakar injeksi. Namun, perubahan ini sepertinya tidak bisa begitu mendongkrak penjualannya, dan pada akhir 2018, new Mega Pro FI ini menjadi seri yang terakhir dari generasi Megapro.
Tips Merawat Motor Modif Megapro
Bagi anda yang mempunyai kendaraan modifikasi megapro untuk aktivitas harian, maka anda harus selalu menjaga kondisinya supaya tetap prima dan bisa di andalkan.
Perawatan berkala wajib anda lakukan, baik untuk perawatan mesin maupun ganti oli dan pengecekan komponen yang lainnya.
Beberapa cara yang bisa anda lakukan untuk merawat motor modifikasi anda supaya tetap awet adalah:
- Cuci Motor
Motor yang dicuci secara rutin akan menghindarkan komponen-komponen logam dari karat yang menempel. Selain itu, motor mega pro anda juga akan kelihatan lebih bersih dan kinclong. Cuci hingga bagian dalam motor untuk memastikan kebersihannya.
Jika motor mega pro anda sudah cukup lama, anda bisa sekalian melakukan pengurasan pada tanki bensin untuk menghindari keropos.
- Pakai Spare Part Yang Bagus
Komponen motor yang bagus tentu bisa berpengaruh pada kondisi motor secara keseluruhan. Terutama untuk komponen atau spare part yang berhubungan dengan kelistrikan dan mesin. Jangan pakai onderdil yang asal bisa dipakai.
Terutama untuk oli mesin. Kualitas oli mesin yang terjaga dengan baik bisa memperpanjang umur mesin sepeda motor mega pro anda.
Artikel Lainnya:
- Langkah Cepat + Syarat Bayar Pajak Mobil Pribadi/ Perusahaan
- Spec, Tips + 48 Modifikasi Ninja RR Model Cewek Sexy
- 30+ Contoh Gambar Modifikasi Yamaha R15, Tips & Biayanya
- Panasi Mesin Sebelum dipakai
Memanasi mesin motor sebelum dipakai adalah hal yang sederhana tapi sering kali kita malas melakukannya. Saat ingin menyalakan pertama kali pada pagi hari, pakai standart tengah motor mega pro anda. Kemudian gunakan kick starter sebanyak 5 kali dahulu sebelum mesin dinyalakan.
Hal ini bertujuan untuk meratakan pelumas ke semua celah mesin motor. Apabila sudah dilakukan, anda bisa menyalakan mesin mega pro anda. Nyalakan kurang lebih 3 menit sebelum anda menggunakannya seperti biasa.
- Service Rutin
Jangan pernah telat untuk melakukan service secara rutin mesin mega pro anda ke bengkel kepercayaan anda. Anda bisa melakukannya minimal bersamaan dengan waktu penggantian oli mesin, yaitu setelah menempuh jarak 2.500-3.000 kilometer.
Gambar Ide Modifikasi Megapro
Motor dengan banyak peminat biasanya juga disertai juga dengan banyaknya keinginan untuk melakukan modif megapro. Banyak aliran modif megapro yang ada dan sampai terbentuk berbagai club di berbagai daerah.
Bagi anda yang masih mencari ide modifikasi honda megapro, kami sediakan berbagai gambar dari para modifikator baik yang simple atau rumit yang bisa menjadi sumber inspirasi bagi anda:
Nah, itulah sejarah, tips dan gambar modif megapro yang bisa anda jadikan rujukan dan sumber inspirasi untuk berkarya. Apapun keinginan modifikasi anda, rencanakan dengan baik termasuk budget yang harus di sediakan. Mungkin anda tidak harus melakukan perombakan dalam sekali jadi, jika budget anda terbatas, anda bisa melakukan modifikasi sesuai dana yang ada dahulu. Yang terpenting adalah modifikasi megapro anda masih sesuai dengan rancangan awal anda.
Selamat berkarya!