Blog

Step By Step Cara Mengendarai Motor Kopling (Pemula)

Belajar cara mengendarai motor kopling itu bisa menyenangkan. Cara terbaik untuk belajar mengendarai motor dengan benar adalah dengan cara yang aman dan terkontrol. Selalu berlatih, dan mengutamakan keselamatan terlebih dahulu serta pastikan Anda memiliki perlengkapan keselamatan yang tepat untuk jenis berkendara yang akan Anda kendarai.

Sebelum memulai belajar cara mengendarai motor kopling, anda harus mempersiapkan beberapa peralatan berkendara demi keselamatan dan kenyamanan saat berlatih.

Cara Mengendarai Motor Kopling Bagian 1: Perlengkapan yang Tepat

Beberapa perlengkapan berikut ini sebaiknya anda persiapkan dan pakai saat belajar cara mengendarai motor baik yang kopling atau pun tidak.

  1. Helm

cara mengendarai motor kopling -helm

Helm adalah satu-satunya peralatan paling penting saat mengendarai sepeda motor. Helm melindungi kepala Anda dari cedera jika anda sampai jatuh dari sepeda motor. Agar berfungsi dengan maksimal, helm harus pas dan tidak mengganggu penglihatan Anda.

Untuk mendapatkan perlindungan yang optimal, pakailah helm yang dirancang untuk pengendara sepeda motor yang sudah memenuhi standar keamanan yang ditetapkan (SNI). Tidak harus membeli helm mahal untuk melindungi kepala Anda, yang penting sudah terstandarisasi SNI. Standarisasi SNI ini diuji secara ketat untuk standar keselamatan pengendara di jalan umum.

Untuk perlindungan yang paling komprehensif saat belajar cara mengendarai motor kopling, pakailah helm full face.

  1. Jaket

cara mengendarai motor kopling -jaket

alat penghemat bbm terbaik

Jaket motor melindungi tubuh Anda, termasuk organ dalam Anda, jika terjadi suatu kecelakaan. Jaket motor terbuat dari bahan kulit seperti Kevlar. Carilah jaket yang memiliki daya serap tubuh yang tinggi dan nyaman.

Jaket motor yang paling pas dipasang di badan dengan gerakan bebas di lengan Anda. Pertimbangkan kondisi lingkungan di mana Anda akan menggunakan jaket ini untuk berkendara supaya pas dengan kebutuhan Anda. Misalnya, jaket cuaca yang panas memiliki lebih banyak ritsleting dan ventilasi untuk memungkinkan penyesuaian aliran udara di sekitar tubuh.

Jika Anda memilih jaket kulit, pastikan itu memang dibuat spesifik untuk pengendara sepeda motor. Jaket kulit biasa tidak dibuat untuk melindungi Anda.

Selain itu, jaket juga memberikan perlindungan dari kondisi lingkungan, seperti matahari, angin, curah hujan, dan suhu dingin. Kondisi yang nyaman membuat Anda tetap waspada dan membuat perjalanan lebih menyenangkan.

  1. Sepatu bot sepeda motor, sarung tangan, dan peralatan lainnya

cara mengendarai motor kopling -sarung tangan

Kedua peralatan ini memberikan keamanan dan kenyamanan yang lebih baik saat berkendara. Sepatu bot memberi perlindungan pada kaki dan pergelangan kaki Anda. Sarung tangan memberikan perlindungan ke tangan Anda. Celana memberi perlindungan ke pinggul dan kaki Anda.

Sepatu bot motor yang tepat menutupi pergelangan kaki Anda sedangkan tujuan sarung tangan adalah untuk mengurangi cedera karena terkena serangga dan puing-puing yang beterbangan, serta menjaga jari-jari Anda tetap hangat saat malam dan tidak terbakar saat terik siang hari.

Pemilihan celana sering dilupakan. Celana jeans dirancang lebih untuk gaya daripada fungsi perlindungan. Jadi, jeans akan mudah rusak dalam suatu kecelakaan. Pilihan yang lebih baik adalah celana yang terbuat dari bahan yang sama dengan jaket Anda. Mereka dirancang untuk meredam benturan jika terjadi suatu kecelakaan.

Perhatikan selalu perlengkapan kemanan di atas saat akan belajar cara mengendarai motor kopling supaya lebih aman.

Cara Mengendarai Motor Kopling Bagian 2: Kenali Bagian-Bagian Motor

  1. Pelajari bagian-bagian kontrol motornya

cara mengendarai motor kopling -bagian-bagian motor

Biasakan diri Anda dengan kontrol dasar sebelum berkendara. Ketika Anda benar-benar mengendarai motor di jalan Anda harus berpikir cepat, jika Anda tidak terbiasa dengan bagian-bagian motor maka bisa berbahaya.

Tuas tangan kopling biasanya terletak di stang kiri dan digunakan untuk melepaskan daya dari roda belakang saat memindahkan gigi.

Persneling biasanya terletak di kaki kiri Anda dan digunakan untuk menggeser dari satu gigi ke atas atau ke bawah saat Anda menarik tuas kopling.

Gas berada di stang kanan dan digunakan untuk mempercepat laju kendaraan. Rem tangan, yang terhubung ke roda depan, berada di tuas setang kanan. Tuas rem di sisi kanan sepeda dekat kaki Anda, adalah untuk rem roda belakang.

Sebagai aturan, sisi kiri sepeda motor Anda mengontrol roda gigi, sementara sisi kanan mengontrol akselerasi dan pengereman. Mengetahui setiap fungsi dan panel pada motor adalah wajib saat belajar cara mengendarai motor kopling atau motor apapun.

  1. Menaiki Sepeda Motor

 

 

Untuk benar-benar naik ke sepeda motor Anda, naiklah dari sisi kiri motor. Ambil stang kiri, dan ayunkan kaki kanan Anda melewati jok. Jejakkan kaki Anda dengan kuat ke tanah.

Cara terbaik untuk mengetahui cara mengoperasikan sepeda adalah dengan duduk di atasnya dan mencoba sendiri fungsi kontrol yang ada sebelum memulai.

Pegang stang, tuas kopling, dan tuas rem. Pastikan Anda dapat menjangkau kontrol ini dengan nyaman. Siku lengan Anda harus sedikit menekuk ketika memegang setang. Switch/saklar harus mudah dijangkau jari-jari Anda.

Pastikan Anda dapat dengan mudah menjejakkan kaki Anda di tanah. Rasakan beratnya motor pada kaki Anda.

  1. Berlatihlah merasakan kopling

cara mengendarai motor kopling -tuas kopling

Tahap ini adalah tahap penting saat anda belajar cara mengendarai motor kopling . Kopling dipakai untuk mengganti persneling. Saat Anda menarik kopling ke dalam, Anda melepaskan mesin dari transmisi. Tindakan ini membuat sepeda Anda netral, memungkinkan Anda untuk mengganti persneling.

Pikirkan kopling Anda sebagai saklar dimmer (sakral yang penggunaanya diputar)  saat menggunakannya. Tidak seperti tombol “On-Off”, Anda harus  secara bertahap menarik kopling dan melepaskan kopling untuk mencegah sepeda Anda dari mati mendadak.

Saat memulai, tarik tuas kopling dan masukkan persneling motor ke gigi 1 dengan menekan tuas persneling dengan kaki kiri Anda.

Sebagian besar sepeda motor kopling beroperasi dalam pola pergeseran “1 ke bawah, 2-5 ke atas”. Pola persneling biasanya adalah gigi pertama, netral, gigi ke-2, gigi ke-3, dan seterusnya. Saat memindahkan gigi, Anda akan melihat nomor yang sesuai menyala pada dashboard motor Anda.

Saat berkendara,sebelum anda memindahkan gigi, anda harus menarik kopling Anda dahulu dengan tangan kiri. Saat Anda menarik kopling, kurangi tarikan gas secara lembut. Mengurangi tarikan gas akan mencegah sepeda motor Anda tersentak. Lanjutkan dengan menggeser gigi dengan kaki kiri Anda.

  1. Nyalakan mesin Anda

Putar kunci motor ke posisi “ON” dan periksa apakah lampu dan indicator lainnya menyala dan bisa beroperasi.

Tarik tuas kopling dan cari tombol starter motor. Tombol ini biasanya berwarna merah yang terletak di stang kanan. Tombol starter motor ini untuk menyalakan mesin motor, tetapi jika Anda memiliki motor yang lebih tua, Anda mungkin harus melakukan kick start. Tuas kick start, dapat ditemukan di belakang di sisi kanan sepeda Anda.

Sebelumnya, posisikan sepeda motor Anda ke gigi netral. Kalau motor anda sudah dalam posisi netral, maka indicator pada dashboard motor anda akan menyala hijau dengan simbol huruf “N”.

Kemudian dengan jempol kanan Anda, tekan tombol “starter”. Tombol Start sering disimbolkan dengan panah melingkar dan simbol petir di tengah.

Setelah mesin menyala, biarkan motor Anda memanas selama sekitar 45 detik agar mesin akan bisa bekerja dengan baik.

Baca Juga Ya:

Cara Mengendarai Motor Kopling Bagian 3: Mulai Kendarai Sepeda Motor Anda

Setalah tahapan-tahapan di atas sudah anda lewati, maka langkah cara mengendarai motor kopling selanjutnya mulai praktek menjalankan motor kopling anda.

  1. Mulailah mengendarai sepeda motor

cara mengendarai motor kopling -mengendarai motor

Setelah mesin nyala dan dihangatkan, Anda dapat mulai mengendarainya. Hal ini dilakukan dengan menggeser ke gigi 1 dan melepaskan tuas kopling perlahan sambil memutar tuas gas secara lembut.

Perlahan-lahan lepaskan tuas kopling sampai sepeda motor mulai melaju ke depan.

Setelah motor mulai bergerak, tambahkan putaran pada tuas gas motor sedikit dan tarik kaki Anda ke atas footstep.

Ketika Anda ingin berhenti, tarik tuas kopling, dan perlahan-lahan injak rem depan dan belakang secara bersamaan. Gunakan kaki kiri Anda untuk menstabilkan motor agar tidak jatuh ke samping. Ketika Anda berhenti, letakkan kaki kanan Anda di tanah.

  1. Berlatih memindahkan gigi

cara mengendarai motor kopling -tuas persneling

Cara mengendarai motor kopling  selanjutnya adalah melancarkan penggunaan transmisi atau persneling gigi. Transmisi sepeda motor itu berurutan, yang berarti bahwa Anda harus menggeser tiap gigi dalam secara berturut-turut, apakah bergeser ke atas atau ke bawah. Dibutuhkan beberapa latihan untuk dapat merasakan kapan saatnya untuk bergeser.

Mesin akan mulai berputar pada rpm lebih tinggi yang ditandai dengan suara mesin yang semakin menderu dan berat ketika saatnya untuk memindahkan gigi.

Saat memulai bergerak, masukkan perseneling ke gigi 1. Anda akan tahu bahwa Anda berada dalam gigi 1 saat tuas persneling tidak bisa diklik lagi. Anda akan mendengar sedikit bunyi klik saat menginjak gigi 1.

Perlahan-lahan lepaskan kopling Anda sampai sepeda motor mulai bergerak maju. Ketika Anda ingin bergerak lebih cepat, tinggal tarik tuas gas lebih banyak.

Untuk menuju gigi ke-2, tarik kembali kopling, lepaskan tarikan pada tuas gas, dan masukkan ke gigi 2. Kemudian lepaskan tarikan kopling dan tarik kembali tuas gas. Ulangi proses ini untuk beralih ke gigi yang lebih tinggi.

Untuk menurunkan gigi, lepaskan tuas gas, tarik tuas rem sedikit lalu tarik kopling Anda dan tekan ke perseneling ke gigi yang lebih rendah. Lalu lepaskan kopling Anda lagi.

Rotasi gigi pada motor kopling biasanya: 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5

  1. Berlatihlah melambat dan berhenti

Cara mengendarai motor kopling yang terakhir adalah berlatih untuk berhenti. Setelah anda lancar menjalankan/mengendarai motor dengan kopling, Anda perlu tahu cara memperlambat dan berhenti. Ingat bahwa tuas di stang kanan mengoperasikan rem depan Anda, sementara rem dengan kaki kanan Anda mengoperasikan rem untuk roda belakang.

Saat berhenti total, sebaiknya anda rem memakai rem depan dahulu baru kemudian rem belakang setelah Anda mulai melambat.

Saat Anda melambat, pastikan Anda menurunkan gigi persneling. Anda tidak perlu harus turun ke gigi pertama. Anda dapat menurunkan gigi ke gigi 2 dan berhenti.

Tarik kopling saat menge-rem dan menurunkan gigi.

Tekanan tuas rem motor Anda secara perlahan, jangan injak rem langsung penuh, hal ini dapat menyebabkan sepeda Anda berhenti mendadak dan tersentak.

Setelah Anda berhenti, jejakkan kaki Anda dengan kuat di tanah. Mulai dengan kaki kiri Anda, lalu kanan Anda.

 

Itulah tadi step by step cara mengendarai motor kopling untuk pemula. Semakin anda sering berlatih, maka semakin cepat mahir anda menggunakan motor kopling. Semoga artikel ini dapat membantu anda.